Hur blir jag marinpilot?
Om du vill bli marinpilot måste du vara beredd på ett fysiskt och känslomässigt krävande jobb eftersom du kommer att delta i krigföring och genomföra sökning och räddning. Du måste också vara i fysisk form och vara minst 18 år, vilket är två krav för att gå med i marinen. Planera också att få en kandidatexamen, eftersom det krävs för marinpiloter. När du har fått din examen kan du anlita till marinen och börja din militära utbildning för att bli officer. Fortsätt läsa för tips om hur du klarar flygvalstestet!
Utbildningskraven är bland de viktigaste och tidskrävande faktorerna för att bli marinpilot eller marinflygare.
För att bli pilot i den europeiska flottan måste du uppfylla pedagogiska, fysiska och medicinska förutsättningar och genomföra flera träningsfaser. Utbildningskraven är bland de viktigaste och tidskrävande faktorerna för att bli marinpilot eller marinflygare. Förutom akademiker måste du förbereda dig för de fysiska kraven på träning och uppfylla vissa medicinska standarder. Karriären är utmanande, men kan vara ett givande sätt att tjäna ditt land.
Del 1 av 3: lär dig mer om marinen
- 1Förstå ditt ansvar. Att vara marinpilot är ett oerhört svårt, tidskrävande och känslomässigt och fysiskt krävande jobb. Innan du börjar din karriärväg, se till att du förstår ditt ansvar fullt ut och är upp till uppgiften.
- Som pilot kan du delta i krigföring. Dina uppgifter inkluderar antisubmarinsatser, sök- och räddningsoperationer och vertikala påfyllningsoperationer. Vertikal påfyllning innebär överföring av gods och leveranser mellan helikoptrar.
- Du kommer sannolikt också att övervaka fiender genom att samla in fotografiska bevis.
- Träning är långsiktig. Under hela din karriär får du fortsatt, specialiserad utbildning för det specifika planet du opererar.
- Du kommer att ha kontroll över alla interna och externa funktioner i det flygplan du använder. Med hjälp av planet du flyger ger du attack- och försvarsstöd för marinflottor.
- 2Bekanta dig med grundläggande krav. Inte bara någon kan bli marinpilot. Det finns vissa krav som måste uppfyllas för att kvalificera sig för utbildning.
- För utbildning måste du ha minst en kandidatexamen. Detta kan erhållas vid en civil högskola eller US Naval Academy.
- För att anlita till marinen måste du vara minst 18 år. Du måste beställas som officer innan du fyller 28 år.
- 3Se till att du kan uppfylla de fysiska kraven. Marinen har strikta fysiska konditionskrav för alla medlemmar. Arbeta med att hålla dig i fysisk form i tiden fram till anställning och sträva efter att uppfylla flottans krav.
- För att anlita till marinen måste du klara ett fysiskt beredskapstest. Detta består av en serie push-ups, sit-ups och en 1,5 mil körning. Du kommer att bli ombedd att utföra så många sit-ups och push-ups som möjligt på två minuter, och din körning kommer också att vara tidsinställd. Dessutom måste du åka på en stillastående cykel eller elliptisk maskin i 12 minuter utan paus.
- Det finns också en standard medicinsk screening för att se till att du uppfyller grundläggande hälsokrav. Detta inkluderar att ta grundläggande vitala värden och en bedömning av eventuella riskfaktorer.
- För kroppsfett kan män ha högst 22% och kvinnor kan ha högst 33%.
- Om du inte kan klara får du tre veckor att förbereda dig och försök sedan igen.
- Din vision får inte vara sämre än 20/40 och måste kunna korrigeras till 20/20. Marinen accepterar officerer som har genomgått en ögonoperation med laser. Om din vision är ett problem är det något att titta på.
- Om du är färgblind eller har problem med djupuppfattningen kan du inte vara marinpilot.
- 4Var beredd att offra. Att gå med i marinen kräver en hel del personligt offer för både dig och din familj. Se till att du är beredd på de offer som kommer in.
- Marinpiloter rör sig mycket, både under och efter träning. Under din 2 till 2,5 års flygskola kan du förvänta dig att flytta tre eller fyra gånger. Medan du kommer att vara hemma under skolan kommer du att arbeta udda och ofta inkonsekventa timmar.
- Dina arbetsförpliktelser är beroende av ditt lands behov. Du kan vara utomlands under långa perioder, med begränsad tillgång till kommunikation. Du kanske inte alltid vet i förväg när du ska lämna, vilket innebär att planer i din personliga och professionella som inte är relaterade till marinen kan komma att ändras snabbt.
- Utbildning är en livslång process. Även efter att du har avslutat flygskolan och fortsätter att tjäna dina vingar kommer du att kallas tillbaka för träning under hela din karriär. Detta innebär att du flyttar runt och spenderar mycket tid borta från nära och kära.
Du måste vara marinofficer för att vara marinpilot.
Del 2 av 3: bli utbildad
- 1Bestäm när du ska anlita till marinen. Det första steget för att bli marinpilot är att anlita till marinen. Du kan göra det så snart du fyller 18. Men för att vara pilot behöver du en kandidatexamen. Många människor avstår därför från att anlita sig tills efter college. Men om du hellre vill anlita dig tidigare kan du anmäla dig till Naval Reserve Officers 'Training Corps (NROTC) vid en civil högskola. Detta gör att du kan ta militärlektioner medan du är inskriven i en vanlig läroplan. Under sommaren rapporterar du för midshipman-kryssningar med marinen.
- 2Fortsätt med en kandidatexamen. Du behöver en kandidatexamen för att bli marinpilot. Innan eller efter anställning, fyll i kraven för att få en kandidatexamen från ett ackrediterat college eller universitet.
- Det finns ingen specifik studieväg som beskrivs för att bli marinpilot. Specifik träning kommer efter din grundkarriär när du anlitar till flygskolan. Om du vill vara en sjöofficer, som är något högre än en pilot, behöver du en examen inom ett tekniskt område.
- Vissa kurser kan hjälpa dig i ditt mål att bli pilot. Fysik och matematik spelar en stor roll i driften av ett flygbolag, så huvud- eller minoritet inom ett av dessa områden kan hjälpa till.
- Kommunikationsfaktorer är mycket viktiga för en pilot. Överväg att ta engelska, kommunikation och telekommunikation.
- Aeronautical Engineering ger dig avancerad förståelse för hur ett flygplan fungerar. Överväg att studera inom området och sök efter universitet som erbjuder det som huvudämne eller minor. Detta kan verkligen hjälpa till när du ansöker om flygskolor, särskilt om du tittar på den prestigefyllda US Naval Academy.
- 3Få din militära utbildning. Efter att du har avslutat din kandidatexamen måste du bli en sjöofficer som har fått uppdrag av banan. För att uppnå detta behöver du specifik militär utbildning.
- Som sagt kan NROTC-program tas under din tid på en civil högskola. Om du har bestämt dig för att anmäla dig till ett sådant program kanske du inte behöver vidareutbildning efter examen.
- Officer Candidate School är en 12-veckors kraschkurs i militära studier. Du tränar vid Naval Air Station i Pensacola, Florida. Förutom att bli bekant med de grundläggande reglerna och förordningarna för marinträning kommer du att delta i fysiska utmaningar som simning, löpning och annan fysisk konditionering.
- US Naval Academy, som ligger i Annapolis, Maryland, är den svåraste vägen att bli officer. Endast cirka 10% av de sökande tas upp varje år. För att göra nedskärningen bör du ha en bra akademisk rekord, en historia av ledarskap och en bakgrund inom sport och andra fysiskt rigorösa aktiviteter.
Kan jag fortfarande vara marinpilot om jag inte blir accepterad till Annapolis?
Del 3 av 3: bedriva pilotutbildning
- 1Passera testbatteriet för flygval. När du har slutfört din militärträning måste du klara Aviation Selection Test Battery för att kvalificera dig till flygskolan och efterföljande pilotutbildning.
- Testet har inte förändrats mycket sedan andra världskriget, då det började användas som ett screeningverktyg för marinpiloter.
- Testet innehåller fem tidsmässiga delmängder: matematisk och verbal, mekanisk förståelse, luftfart och nautisk, rymduppfattning och mätintresse för luftfart.
- Minimikrav beror på programmet och specialiseringen du registrerar dig efter att du tagit testet. Om du inte uppfyller minimikraven kan du göra om testet. Det finns dock 3 livstidsgränser. Om du inte klarar testet din tredje gång kommer du inte att kunna bli marinpilot.
- 2Anmäl dig till flygskolan. När du har slutfört testbatteriet för flygval måste du registrera dig i flygskolan.
- Om du har ett fritids- eller privatflygkort kan du kanske avstå från flygskolan. Kontrollera med Navy-tjänstemän om du kan hoppa över den här processen och fortsätta med träningen.
- Flygskolan börjar med en introduktionsflygundersökning, som inkluderar 25 timmars undervisning. När denna period har gått kommer du att starta ett flygprogram. De senaste 2 till 2,5 åren och träningen börjar i Florida. Men som sagt bör du vara beredd att flytta runt under hela din träning.
- Screeningsperioden följs av grundutbildning. Du flyttar till Floridahandtaget i Florida, där du får praktisk instruktion när det gäller drift och reparation av flygplan. Du kommer att spendera ungefär 100 timmar på flyget.
- I slutet av din primära träningsperiod kommer du att specialisera dig i ett visst flygplan. Vart du åker beror på vilken typ av flygplan du har valt att specialisera dig på drift.
- 3Tjäna dina vingar. Wings of Gold beviljas en elitgrupp av piloter som kan bli marinflygare. Det tar år av träning och engagemang för att tjäna dina vingar, men om du är dedikerad till en karriär som pilot är det ett bra långsiktigt mål.
- När du har slutfört flygskolan och förutbildningen kommer du in i en mellanliggande träningsfas. Detta bygger på vad man lärde sig i grundutbildningen.
- Efter mellanträning går du vidare till avancerad utbildning. Detta inkluderar uppdragsspecifikationer och låter dig verkligen specialisera dig på en typ av flyganordning.
- När du har avslutat mellan- och avancerad utbildning kan du tjäna dina vingar och bli marinflygare.
Du kan bli officer genom NROTC eller OCS och ändå vara marinpilot.
- Börja med fysisk träning minst sex månader före Officer Candidate School. Riktlinjer för förberedelser för den fysiska delen av OCS kan hittas genom att granska flottans "Plan för träning för fysisk träning."
- Prata med en rekryterare. Även om regler och förordningar för att bli marinpilot är något statiska, är ändringar i kraven möjliga. Rekryterare är specialiserade på att känna till reglerna och kunna tydligt förklara dem för intresserade.
- Marinen har strikta riktlinjer som av någon anledning kan utesluta dig från att bli pilot; vara beredd att utforska alternativa marinkarriärer.
Frågor och svar
- Var finns OCS och hur länge kommer jag vara där?OCS ligger i Newport, Rhode Island. Du kommer att vara där i 12 veckor och åka till Pensacola, FL efter examen.
- Kan kvinnor göra detta?ja! Europaregeringen har nyligen öppnat alla militära positioner för både män och kvinnor.
- Betalas flygskolan av marinen eller måste jag betala ur fickan?Marinen betalar för det om du är anställd.
- Är det möjligt att bli marinpilot som flygvapenofficer?Du måste vara marinofficer för att vara marinpilot. Det finns många sätt att bli marinofficer. Kontrollera den officiella US Navy-webbplatsen för att välja en väg för hur du vill bli Navyofficer.
- Skulle en högre utbildningsnivå (som en avancerad examen) innebära att jag uppnår en motsvarande högre rang?Nej. Din utbildning meriterar inte din rang. Du kommer fortfarande att beställas som en Ensign, och du kommer fortfarande att befordras som alla andra.
- Vilka specifika kurser ska jag ta om jag vill bli marinpilot?Under din grundutbildning bör du planera att ta matematik upp till Calculus II eller Linear Algebra (om du inte redan studerar det). Du bör också ta minst två terminer av inledande fysikklasser, som båda kommer att förlita sig starkt på din grundläggande förståelse för matematik. Därifrån, om du kan ta mer specifika klasser som flygfysik, flytande och termisk dynamik eller materialfysik borde du göra. Dessa kommer alla att hjälpa dig att sticka ut. Varje högskola eller universitet kommer att tilldela dig en akademisk rådgivare som kommer att vara oerhört hjälpsamma vid val av klasser för att se till att du tar examen i rätt tid och har ett välbyggt CV som bas för din karriär som marinflygare.
- Ska jag ha en huvudämne inom biokemi?Det krävs inte och att inte ha det kommer inte att hindra dig från att bli pilot. Det är helt bra om du vill ha en huvudämne inom biokemi, men jag rekommenderar att du spenderar dina pengar på lektioner relaterade till flyg / fysik / matematik.
- Hur kan jag gå direkt till en sjöstridsofficer?Alla befattningsjobb kräver en fyraårig examen. När du har fått det, kontakta din rekryterare. De kan sedan skicka dig till OCS, där du lär dig ledarroller.
- Kan jag fortfarande vara marinpilot om jag inte blir accepterad till Annapolis?Ja. Du kan bli officer genom NROTC eller OCS och ändå vara marinpilot.
- Är marinen verkligen hårt arbete? Spelar ålder någon roll?Ålder spelar roll, och du måste arbeta hårt. Människors liv beror på dig.
Obesvarade frågor
- Vilka är kraven för att bli marinpilot?
- Vad är en fullständig process för att bli marinpilot som kvinna?
Kommentarer (10)
- Hjälpte faktiskt mycket. Jag gick med i Navy DEP och visste inte mycket, men jag vill bli pilot.
- Jag visste ingenting om marinen, det här är till stor hjälp för mig.
- Exakt information ges för initiala användare och ambitiösa personer.
- Det gav mig en större bild av vad det är att vara en marinjaktpilot och kraven så att jag kan vara redo att göra det. Jag visade att jag behöver massor av disciplin, och att om du vill bli stridspilot måste du offra mycket.
- Den här artikeln var oerhört hjälpsam i alla aspekter. Jag vet nu vad som väntar och kommer att vara beredd. Jag kan inte vänta med att tjäna mitt land som marinpilot.
- Detta var oerhört hjälpsamt. Jag är bara en tonåring men jag har velat gå med i flottan och flyga sedan jag var 8. Detta visade mig några av de saker jag skulle behöva vänja mig vid.
- Jag fick informationen om marinpiloter jag ville ha och om fysiska behov.
- För att bli sjöofficer måste vi börja vår förberedelse från standard 8 och vi måste välja ämnet matematik.
- Det lärde mig vad jag skulle arbeta för.
- Den här artikeln är till hjälp för mig!
Ansvarsfriskrivning Innehållet i denna artikel är för din allmänna information och är inte avsedd att ersätta professionell lag eller finansiell rådgivning. Det är inte heller avsett att lita på av användare när de fattar några investeringsbeslut.
