Hur bekämpar man en trafikbiljett?

Att bekämpa en trafikbiljett kan vara en utmaning, men om du har hårda bevis för att tjänstemannen gjorde ett misstag kan du vinna påståendet. Giltiga bevis inkluderar vittnen som vittnar om att du hade rätt och bilder som bevisar din oskuld. Om du till exempel inte stannade vid en övergångsställe eftersom färgen bleknade och du inte såg den, kanske du kan rensa din biljett med en bild som bevisar detta. Du måste följa instruktionerna på din biljett för att bestrida den. I många stater kan du pröva per post där du skriver ditt argument i ett brev. Om tjänstemannen inte skickar in sitt konto vinner du som standard. Annars kan du behöva gå till en utfrågning. Även om du inte har rätt till en utsedd advokat kan du ändå anställa en trafikadvokat som hjälper dig. Läs vidare om du vill ha fler tips från vår juridiska medförfattare, inklusive hur du läser de kodavsnitt du citerades för att bryta mot.

Om biljettombudet sätter fel adress
Om biljettombudet sätter fel adress och födelsedag på min biljett, kan jag bekämpa biljetten?

Att slåss med en trafikbiljett kan kännas som en uppförsbacke. I de flesta jurisdiktioner är mindre trafiköverträdelser som fortkörning överträdelser, inte brott - vilket innebär att du inte har samma rättigheter som de tilltalade gör i de brottmålsdomstolarna, till exempel rätten till en jury eller rätten till en fri advokat. Samtidigt är många rörliga överträdelser stränga ansvarsbrott. Det betyder att din avsikt är irrelevant. Men om du vill undvika möjligheten att få poäng till din licens som kan leda till att din försäkring ökar, kanske du vill göra allt du kan för att hålla den överträdelsen utom din rekord.

Del 1 av 4: granska din biljett

  1. 1
    Kontrollera din biljett för noggrannhet. Omedelbart efter att tjänstemannen har gett dig det skriftliga citatet, se till att all information är korrekt, inklusive allt som identifierar dig eller som beskriver din bil.
    • Saknad eller felaktig information på din biljett kan vara skäl för uppsägning. Det måste dock vara betydelsefullt. Till exempel, om tjänstemannen säger att du har en marinblå BMW när du faktiskt har en svart BMW, är detta förmodligen inte en tillräckligt stor skillnad för att motivera uppsägning av din fortkörningsbiljett. Om tjänstemannen skriver biljetten till en röd Honda Civic när du faktiskt har en marinblå BMW är det en annan historia.
  2. 2
    Notera de exakta kodavsnitten du citeras för att bryta mot. Tjänstemannen kommer antingen att kryssa av eller skriva ner de exakta delarna av staden eller den statliga trafikkoden som han hävdar att du inte följde.
    • Om du inte förstår vad du gjorde fel, fråga tjänstemannen på plats innan hon lämnar. Du vill se till att du förstår exakt varför du drogs tillbaka och varför du får en biljett.
  3. 3
    Ta reda på det exakta förfarandet för att tävla din biljett. Vanligtvis har citatet i sig kontaktinformation för att antingen betala din böter eller bestrida biljetten.
Om de lägger in fel information på en trafikbiljett
Om de lägger in fel information på en trafikbiljett, kan det då vara skäl för uppsägning?

Del 2 av 4: samla bevis

  1. 1
    Spela in alla relevanta detaljer från händelseplatsen. Så snart som möjligt, gör en registrering av tiden på dagen när du stoppades, var du stoppades, hur vädret var, hur mycket trafik som fanns på vägen, hur länge du var kvarhållen och all annan relevant information.
    • Eftersom många lagar är beroende av subjektiv bedömning kan alla dessa detaljer hjälpa dig att förstå situationen. Till exempel, i 20 stater - inklusive Kalifornien, Texas och Utah - är hastighetsgränser inte absoluta och du kan göra en bedömning om det är säkert att överskrida hastighetsgränsen. Även om du fortfarande kan få en biljett kan du använda omständigheterna från tidpunkten för incidenten för att hävda att du kör ditt fordon säkert.
  2. 2
    Ta uttalanden från vittnen. Om du hade någon i bilen med dig, eller om det fanns människor i närheten som såg att du drogs ut, ta reda på om de är villiga att göra ett uttalande på skivan om vad de såg.
    • Om du har ögonvittnen som är villiga att vittna för dina räkning, se till att du har deras namn och kontaktinformation innan du lämnar platsen.
    • Passagerare eller åskådare som kommer att vittna om din version av händelserna kan hjälpa dig att övertyga domaren om att du hade rätt och polisens observationer var felaktiga.
  3. 3
    Ta bilder av området ur ditt perspektiv och officerens perspektiv. Om tjänstemannen observerade dig från en annan plats innan du drog dig, gå dit och ta bilder av vad han skulle ha sett.
    • Detta är särskilt viktigt om ditt fall beror på ett hinder eller annat farligt tillstånd. Till exempel, om du var tvungen att svänga för att undvika en enorm grophål och drogs över och fick en hänvisning till en olaglig körfältbyte, skulle foton av grophålet stödja ditt argument att dina handlingar var motiverade.
    • Du kan nästan alltid argumentera för att officeraren inte hade en bra position för att se vad som hände, särskilt om det finns hinder eller om det var tung trafik.
  4. 4
    Ta reda på vilka enheter eller utrustning tjänstemannen använde. Om befälhavarens ståndpunkt att du bryter mot lagen är baserad på information från en utrustning måste du verifiera att utrustningen fungerade korrekt.
    • Innan du går till rättegång, be om kopior av underhållsposter och scheman för någon av den utrustningen. Om maskinerna inte var kalibrerade eller underhållna enligt branschstandarder kan du kanske få din biljett avskedad på grund av att befälets beslut baserades på opålitlig information.
    • Till exempel måste de flesta radarvapen kalibreras antingen en gång i månaden eller en gång varannan månad. Om pistolen inte var kalibrerad eller om tjänstemannen inte kontrollerade kalibreringen när han utfärdade biljetten kan du kanske få din biljett avvisad.
  5. 5
    Få identifierande information från tjänstemannen. Se till att du har officerens namn, hans märkesnummer och hans patrullnummer.
    • Om tjänstemannen som utfärdade ditt citat lämnade in en rapport eller gjorde anteckningar om trafikstoppet, har du också rätt till kopior av dem.
Kan jag slåss med en biljett när det skyltade meddelandet säger att hastighetsgränsen är 35 men jag citeras
Kan jag slåss med en biljett när det skyltade meddelandet säger att hastighetsgränsen är 35 men jag citeras för att gå 37 i en 25?

Del 3 av 4: bedöma ditt försvar

  1. 1
    Väg för och nackdelar med att bekämpa biljetten eller helt enkelt betala böterna. Med tanke på den tid och ansträngning det skulle ta för att bekämpa en trafikbiljett, om överträdelsen är liten och böterna är små, kanske du är bättre att bara betala böterna och fortsätta med ditt liv.
  2. 2
    Bestäm om du kan argumentera för att dina handlingar berodde på ett felaktigt faktum. Även om okunnighet om lagen aldrig är en ursäkt, kan ett legitimt och förståeligt misstag av ett viktigt faktum få dig ur kroken.
    • Till exempel, om du inte stannade vid en övergångsställe eftersom färgen var så blek att den knappt var synlig, skulle domaren kunna skära dig lite. Att argumentera för att du inte slutade för att du inte visste att du skulle stanna vid ett övergångsställe hjälper dig dock inte.
  3. 3
    Bestäm om dina handlingar var juridiskt motiverade eller var nödvändiga för att undvika skada. Även om du tekniskt överträdde en trafikförordning måste du under vissa omständigheter göra en olaglig manöver för att undvika något mycket farligare.
    • Om du till exempel svängde för att undvika att träffa ett djur som korsade vägen kan du kanske få en biljett för en olaglig körbyte avvisad.
    • Tänk dock på att du måste kunna bevisa att din version av händelserna hände. Om det inte fanns någon annan i din bil som såg djuret och det kommer att komma till ditt ord mot polisens ord, är du förmodligen bättre att helt enkelt betala böterna.
    • Din egen ouppmärksamhet eller personliga behov är inte samma sak som att undvika skada. Skadan du undviker måste vara något du inte orsakade. Till exempel, om du kämpade med din syster på din mobiltelefon och sprang rött ljus, skulle det argumentet inte ursäkta dina handlingar om en polis drog dig och skrev en biljett till dig.
  4. 4
    Analysera kodavsnitten du citerades för att bryta mot. Hitta en kopia av koden och dela upp avsnittet i delar. Om något av elementen saknas i ditt fall kan du inte hållas ansvarig.
    • Titta på delarna av koden där personligt omdöme spelar in. Många trafiklagar är inte absoluta och förlitar sig på att föraren gör en ärlig bedömning av vad som är bäst med tanke på väder och motorvägar. Till exempel är hastighetsgränser inte absoluta i mer än ett dussin stater - det betyder att även om du får en biljett för att överskrida hastighetsgränsen i dessa stater, kan du ändå argumentera för att den hastighet som du reste var säker med tanke på de totala omständigheterna.
    • Nästan alla överträdelser som innehåller ordet "osäker" innebär att det fattades en subjektiv bedömning från polisens sida. Varje gång du citeras för en osäker rörelse är dörren öppen för dig för att hävda att från din position var dina handlingar faktiskt säkra.
    • Om motorvägsskyltar eller -signaler räknas in i ditt citat, kontrollera dem i Manual on Uniform Traffic Control Devices, publicerad av Federal Highway Administration. MUTCD är en sammanställning av nationella standarder för alla trafikkontrollenheter. Om du kan visa att det relevanta tecknet eller signalen inte uppfyllde gällande standarder kan din biljett avvisas av dessa skäl.
Även om du inte har rätt till en utsedd advokat kan du kanske anställa en trafikadvokat som kan hjälpa
Även om du inte har rätt till en utsedd advokat kan du kanske anställa en trafikadvokat som kan hjälpa dig att bekämpa biljetten.

Del 4 av 4: gå till rättegång

  1. 1
    Ta reda på om du kan låta en advokat företräda dig. Även om du inte har rätt till en utsedd advokat kan du kanske anställa en trafikadvokat som kan hjälpa dig att bekämpa biljetten.
  2. 2
    Tänk på trafikskolan. I många jurisdiktioner kan du gå på trafikskola och få en mindre överträdelse avvisad. Vanligtvis är detta alternativ endast tillgängligt för första gången eller för relativt mindre överträdelser.
    • Om det är din första biljett i jurisdiktionen kan du eventuellt göra en speciell "ingen tävling" -anmälan där du betalar en reducerad avgift och överträdelsen inte lägger poäng till din licens eller går på din försäkring.
  3. 3
    Ta reda på om du har möjlighet att pröva genom förklaring. I många stater kan du pröva per post. Du skriver ett brev som förklarar varför du inte ska hållas ansvarig för överträdelsen, och sedan skriver tjänstemannen med sin sida av historien. Om tjänstemannen inte skriver in vinner du som standard. Men om du förlorar per post kan du fortfarande begära en personlig utfrågning.
  4. 4
    Begär en personlig hörsel om det behövs. Det kan hända att du automatiskt har tilldelats ett förhörsdatum, eller din stad kan kräva att du begär ett förhörsdatum. Om du är ansvarig för att begära en utfrågning, gör det så snart som möjligt efter att du fått din biljett så att du har ett större urval på datum och tider.
    • I de flesta jurisdiktioner krävs att polisen som utfärdat ditt citat måste dyka upp vid din hörsel. Om han inte dyker upp kan din biljett avvisas automatiskt.
    • Om din biljett redan har ett datum kan du överväga att ändra den. Vanligtvis har tjänstemannen som utfärdade din biljett redan det datumet i sitt schema och planerar att delta i flera utfrågningar den dagen. Om du har ändrat datumet för din hörsel är det större möjlighet att tjänstemannen inte kommer att dyka upp.
    • Att begära en fortsättning kan också öka chanserna att tjänstemannen inte är tillgänglig för att dyka upp.
  5. 5
    Visas vid din hörsel. Klä dig i rena, professionella kläder och kom tidigt för din hörsel. Ta med kopior av alla dokument tillsammans med alla bevis eller vittnen du vill presentera.
    • Behandla all domstolspersonal med respekt. Om det finns andra ärenden som hörs före din, ta en plats och vänta på din tur. När du uppmanas att komma fram, vänd dig till domaren som "din ära" och tala inte om du inte får en fråga.
    • Lämna din mobiltelefon eller andra elektroniska enheter hemma eller i bilen - försök inte ta med dig dem i rättssalen.
    • Organisera dina dokument och bevis innan du kommer dit så att du inte bläddrar igenom papper om domaren ber om något.
  6. 6
    Presentera ditt försvar. När domaren ber dig, förklara kort varför du inte är ansvarig för trafiköverträdelsen. Håll ditt argument kortfattat och håll dig till fakta.
    • Om du har tagit vittnen för att vittna för din räkning, håll dina frågor korta och se till att de håller sig i linje med vad du försöker bevisa snarare än att avvika.
  7. 7
    Lyssna medan tjänstemannen presenterar sin sida av historien. Du kan göra anteckningar om det finns något du vill fråga henne om. Men avbryt inte henne eller argumentera med henne.
    • Förolämpa inte polisen eller anklaga henne för att ljuga. Om det kommer till ett argument mellan dig och polisen utan några faktiska bevis, kommer troligen domaren att tro polisen.
  8. 8
    Ställ tjänstemannen frågor. När tjänstemannen har avslutat sitt vittnesmål kommer domaren att ge dig en möjlighet att ställa frågor till henne.
    • Du vill skapa viss tvivel i officerens sinne, liksom i domarens sinne. Tjänstemannen kan ha gått in i den där salen helt övertygad om att hon hade rätt i att ge dig en biljett, men om du kan sätta tvivel i hennes sinne kan hon bli mindre säker på sig själv. Om tjänstemannen inte är helt säker kommer domaren inte heller att vara säker på den och kanske avvisa din biljett.
    • Skapa osäkerhet i officerens sinne genom att utmana hennes subjektiva slutsatser. Poliser vet ofta inte den exakta formuleringen eller tolkningen av en lag. Tjänstemannen som drog dig över kanske inte har insett att hon måste ringa en dom varje gång hon skriver en biljett för brott mot en lag som kräver säker eller ansvarsfull fordonsdrift. Fråga tjänstemannen hur hon kom till slutsatsen att din körning var osäker eller oansvarig och förse henne sedan med bevis som hon inte hade vid den tiden.
    • Antag till exempel att hon gav dig en biljett för en osäker körfältbyte. Hon såg dig bara svänga oregelbundet in i vänster körfält och sedan tillbaka till höger; dock såg hon inte rådjur som korsade vägen som du svängde för att undvika. Denna information kan ändra hennes bedömning, eftersom det skulle vara säkrare för dig att svänga än att slå hjorten.
    • Du kan också anklaga tjänstemannens vittnesmål genom att utmana hennes observationer. Det är därför du pratade med vittnen och tog bilder av scenen.
    • Antag till exempel att du ber tjänstemannen att beskriva väderförhållandena när hon drog dig, och hon säger att det var ljust och soligt. Om du har ett foto som visar att förhållandena faktiskt var gråa och grumliga, använd det för att tvivla på hennes observationer. När hon senare säger att hon är säker på att din bil var den som körde fort, får du chansen att fråga henne hur säker hon är - lika säker som hon var att den var ljus och solig?
  9. 9
    Godkänn domarens beslut. När båda sidor har lagt fram alla bevis kommer domaren att avgöra om du är ansvarig för överträdelsen eller inte.
    • Om domaren beslutar mot dig och du beslutar att du vill överklaga, be domstolstjänstemannen om information om överklagandeförfarandet.

Varningar

  • Betala aldrig en trafikbiljett om du planerar att bekämpa den. I nästan alla jurisdiktioner utgör betalning av en trafikbiljett en erkännande av skuld.

Frågor och svar

  • Om jag har en biljett som går nerför en kulle, har jag då rätt att hävda att tyngdkraften spelade en roll i att jag gick över hastighetsgränsen?
    Du kan hävda det, men det är mycket osannolikt att domaren anser att det är relevant. Du måste hålla ditt fordon under kontroll hela tiden.
  • Har en stadspolis rätt att ge en biljett på en federal motorväg?
    Ja, poliser har jurisdiktion över stora geografiska områden. Om motorvägen faller inom det området har de rätt att tillämpa lokala lagar på den.
  • Om tjänstemannen inte signerar och skriver ut sitt namn på biljetten, kan det då avfärdas?
    Ja. Detta strider mot lagen och tjänstemannen kan bli böter för att ha gjort något så rörigt som det.
  • Jag fick en biljett för fortkörning i slutet av en passerande körfält på motorvägen. Kan du överskrida den vanliga gränsen för att passera andra bilar i Kalifornien?
    Nej, du måste vara inom den upplagda hastighetsgränsen hela tiden du passerar.
  • En polis fick en person dras tillbaka och jag körde förbi honom vid normal hastighetsgräns. Han drog mig över ett antal minuter senare och gav mig en enorm biljett för att inte bromsa medan han passerade honom. Är det en biljett jag kan slåss med?
    Självklart! Du kan bekämpa det antingen själv eller hyra juridisk representation. Online juridiska tjänster kan hjälpa till.
  • Jag fick en snabb citat men gatan hade inget tecken på hastighetsbegränsning, så kan jag bekämpa det?
    Absolut! Om gatan inte har några hastighetsbegränsningsskyltar, hur kan den följas? Förare känner inte till gränsen. Nästan alla statliga och lokala myndighetsområden har dock hastighetsgränser för när det inte finns några tecken som anger hastighetsgränsen, så var medveten om den möjligheten. Om inga skyltar finns måste du anta att hastighetsgränsen är vad lagen föreskriver för det specifika området.
  • Officern som skrev biljetten och tjänstemannen som använde radaren var två olika personer. Officern med radaren lämnade utan att visa den för mig. Kan jag slåss med biljetten?
    En officer behöver inte visa enheten (i FL); emellertid, i en rättegång, måste båda officerare möta i domstol (särskilt tjänstemannen som använde hastighetsregistreringsanordningen) för att vittna om stoppets omständigheter. Om tjänstemannen som använde enheten inte dyker upp under rättegången kan det vara anledning att avfärda ärendet eftersom den andra tjänstemannen inte kan vittna om vad radar / laserofficern sa om användningen av enheten (det är hörsägen).
  • Om tjänstemannen inte får mitt registreringskort, är det då skälet för uppsägning?
    Nej, poliser är inte skyldiga att kontrollera din registrering. De kan helt enkelt utfärda en kallelse utan att kontrollera någon av dina uppgifter, till exempel om du har ett giltigt körkort.
  • Kan jag slåss med en biljett när det skyltade meddelandet säger att hastighetsgränsen är 35 men jag citeras för att gå 37 i en 25?
    Du bör ringa till myndigheten som underhåller vägen. Be dem kontrollera hastighetsgränsen på adressen som står på biljetten och skicka ett brev eller e-post med deras resultat. Ta det till domstol. De borde avfärda ärendet. Om domaren avvisar brevet, kräva att de stämmer tjänstemannen för att komma till domstol för att vittna för dina räkning. Stäm INTE polisen förrän du har sett det här argumentet igenom, eftersom du vill att domstolen ska anta deras skrivelser som fakta.
  • Kan en annan person tala för mig vid en trafikbiljettförordning?
    Ja, om den andra personen är advokat. Kom ihåg att trafikdomstolen är en verklig domstol, och endast licensierade advokater får företräda svarande.
Obesvarade frågor
  • Är det lagligt för en officer att ge mig en biljett om jag byter körfält och tjänstemannen uppgav att han försökte dra någon annan för fortkörning?
  • Om biljettombudet sätter fel adress och födelsedag på min biljett, kan jag bekämpa biljetten?
  • Om de lägger in fel information på en trafikbiljett, kan det då vara skäl för uppsägning?

Kommentarer (1)

  • rickeydamore
    Mycket bra och detaljerad. Gav mig hopp.
Ansvarsfriskrivning Innehållet i denna artikel är för din allmänna information och är inte avsedd att ersätta professionell lag eller finansiell rådgivning. Det är inte heller avsett att lita på av användare när de fattar några investeringsbeslut.
Relaterade artiklar
  1. Hur upptäcker jag hemliga poliser?
  2. Hur upptäcker jag någon som utger sig för en polis?
  3. Hur svarar jag på frågor under ett trafikstopp?
  4. Hur hanterar man ett polygrafi-test?
  5. Hur hanterar man svår polis?
  6. Hur kan man försvara sig i domstol?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail